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inondations dans le Languedoc

Le Languedoc une fois de plus sous les eaux.


De nouvelles inondations viennent de frapper l’Hérault, particulièrement dans l’agglomération Montpelliéraine et dans le Gard.

Depuis hier soir, deux sections d’interventions ont été engagées sur ces nouvelles intempéries.

Une section (V31) armée de CCF 6000 et de moyens de pompage sont partis dans l’Hérault. Dès son arrivée, elle s’est mise à disposition du SDIS 34.

L’autre section (V32) en entraînement navigation et sauvetage aquatique sur la commune de Vallabrègues (Gard), a reconditionné dans un temps record leurs matériels pour se rendre au plus vite sur la commune du Cailar (Gard) où deux cours d’eau menacent de sortir de leur lit et d’inonder plaines et villages environnant.


Le 30/09/2014
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Intervention dans le Gard et l'Hérault

La campagne feux de forêt touche à sa fin que les inondations commencent !!!!!!



Dans la nuit de mercredi à jeudi, l’unité a fait partir une section pour les inondations dans le Gard et l Hérault. La section du LTN POUSSAC est partie sur la commune de St Laurent le Miniers avec pour mission la reconnaissance des habitations isolées, la recherche de personnes disparues et la distribution d’eau aux sinistrés.

Jeudi vers 17h la section Appui est également partie sur Clermont l’hérault avec pour mission d’enlever les embâcles et de nettoyer la boue dans les villages.


Le 22/09/2014
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Accident sur A8

L'UIISC 7 et les pompiers locaux main dans la main.



La quiétude du camps Couderc de la l'Unité d'Instruction et d'Intervention de la Sécurité Civile n°7 de Brignoles a été troublée cet après-midi par un spectaculaire accident aux alentours de 16h30. Pour des raisons encore indéterminées, un ressortissant allemand et son passager, au volant d'un camion immatriculé en Slovaquie circulant sur l'A8 dans le sens Aix-en-Provence – Nice a brusquement perdu le contrôle de son poids lourd qui transportait des gradins.

Dans son élan, le camion a emporté avec lui une voiture où se trouvaient trois passagers originaires des Vosges avant que les deux véhicules ne traversent les barrières de sécurité et ne finissent leur course une petite dizaine de mètres en contre-bas dans le camps de la Sécurité Civile. Une chance dans le malheur des victimes. Sur place et immédiatement en action, les hommes de l'UIISC7, renforcés par les pompiers de Brignoles et un équipage du Samu ont pu prendre en charge rapidement les blessés et mener une opération conjointe de grande envergure.

Si les deux passagers du camion s'en sont sortis sans gros dommage, en revanche, un des trois passagers de la voiture lourdement accidentée a été éjecté de l'habitacle tandis que les deux autres ont dû être désincarcérés. Le blessé le plus lourdement atteint a été évacué par hélicoptère vers l'hôpital Sainte-Anne de Toulon, un autre vers Sainte-Musse par le Samu et le troisième vers l'hôpital de Brignoles par les pompiers. Leur pronostique vital n'était, hier, pas engagé.

Extrait du site var matin


Le 12/09/2014
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EXERCICE D.I.H.

D.I.H 83 et D.I.H U.I.I.S.C. 7 ensemble contre les feux de forêts.


Le jeudi 21 août 2014, les sapeurs-pompiers territoriaux du Var et les sapeurs-sauveteurs de l’U.I.I.S.C. 7 se sont donnés rendez-vous pour un exercice commun D.I.H (Détachement d’Intervention Héliporté).

Le régiment à servi de pont d’envol pour les deux PUMAS et la GAZELLE de l’ALAT (Aviation Légère de L’Armée de Terre), ainsi que pour l’écureuil affrété par le SDIS 83 (Service Départemental d’Incendie et de Secours).

L’exercice simulait un feu de forêt venant de se déclarer, dans le massif de la LOUBE, au lieu dit « l’Amarron ».
Le sinistre étant inaccessible aux moyens terrestres, le D.I.H. 83 est engagé, soutenu par un Trackker afin de limiter la propagation de l’incendie.

Très vite le C.O.S. (Chef des Opérations de Secours), sur les conseils du D.I.H.3 du 83 a demandé le renfort des moyens nationaux. Le D.I.H. de l’U.I.I.S.C 7 avec des moyens plus lourds est alors venu prêter main forte à son homologue territorial.

Malgré les efforts conjoints, l’incendie attisé par un vent violent en crêtes, devient menaçant pour les soldats du feu. La décision d’une extraction rapide, grâce à la nacelle de l’U.I.I.S.C 7, est alors prise.

En moins de cinq minutes, les 10 sapeurs (5 sapeurs-pompiers et 5 sapeurs-sauveteurs) sont extraits du brasier et mis en sécurité au niveau de la zone de poser.

Cette simulation, à permis aux deux corps de synchroniser leur savoir faire dans la lutte contre les feux inaccessibles aux moyens terrestres, le but étant de préserver la faune et la flore Provençale.

D'autres photos dans " photos : onglets feu de forêt"


Le 22/08/2014
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VISITE DU COMILI

Visite du Commandant des formations militaires de la sécurité civile.



Le colonel Olivier CORNEFERT, Saint-cyrien, choisit l'arme du Génie en 1988 à l'issue de sa formation initiale à Coëtquidan. Il est affecté au 6e régiment étranger du Génie pour y prendre une section, régiment qu'il finira par commander de 2007 à 2009 non sans y avoir été de nouveau affecté dans l'intervalle. Il a par ailleurs servi en école à Coëtquidan et à la STAT (section technique de l'armée de Terre) et notamment au COMFORMISC au sein du bureau instruction de 1996 à 1998. Il est placé à la tête des formations militaires de la sécurité civile le 1er août 2014.



Durant 2 jours, du 18 au 19 août 2014, il est venu découvrir l'UIISC7, nous faisant ainsi l'honneur d'être sa première unité visitée. Il a pu apprécier nos savoir-faire au travers de différentes démonstrations (S.A., D.I.R., D.I.H.) et notre savoir-être au contact de nombreux sapeurs-sauveteurs.

De toute évidence satisfait de sa visite, il résume ainsi ses sentiments « j’ai pu constater l’énorme fierté des sapeurs-sauveteurs à servir l’UIISC7 et un professionnalisme remarquable».

D'autre part, conscient de l’inquiétude actuelle due à la réorganisation imminente de l'unité, il précise que sa volonté est de « s’inscrire dans les pas de ses prédécesseurs et ce dans l’intérêt collectif des sapeurs-sauveteurs ».

Le COMILI s’est ensuite envolé dans l’après-midi vers la Corse pour rejoindre nos frères d’armes.





Le 21/08/2014
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Feux de forêt en LANGUEDOC-ROUSSILLON

La passe de 3 pour les Verdi 11.


Après le feu de Peyrac de mer le mercredi 30 juillet, celui de Gigean le 31 juillet, les Verdi 11 sont engagés le 1er Août 2014 sur leur 3ème feu en 3 jours.

Le vendredi 1er Août 2014, véhicules et personnels sont tout juste reconditionnés, quand une importante fumée est signalée à la limite de l'Aude et l’Hérault. L'incendie menaçant à très court terme le hameau résidentiel de Najac puis le village de SIRAN, le DIR est immédiatement demandé en renfort.

Visualisant le panache tout au long du déplacement, le feu, poussé par un léger vent poursuit sa progression vers le village.

Arrivé rapidement au point de transit, le Capitaine ROUGEOT met sa section à la disposition du COS. Celui-ci met les Verdi 11 au profit du chef de secteur gauche avec la mission prioritaire de protéger les habitations.

L'UFR quand à elle, est prête à ravitailler les CCF en retardant ou en eau depuis l'entrée du village.

En même temps, V1 poursuit ses reconnaissances en amont du chantier afin d'anticiper la pose d'une barrières de retardant et l'éventuel engagement de la section appui.

Les avions massivement présent sur le chantier ont fait sérieusement chuter l'intensité de l'incendie.

La réactivité des agrès a permis de stopper le feu aux portes des maisons et de sauver le hameau de Najac.


Le magnifique travail des moyens aériens et des hommes au sol a permis de fixer rapidement le sinistre. Malheureusement la section d'appui n'étant pas engagée, elle n'a pas pu montrer ses savoirs faire.

Après le travail d'extinction des derniers points chauds et des lisières, les Verdi 11 regagnent le CS de LEZIGNAN.


DIR: Détachement d'Intervention Retardant.

COS : Chef des Opérations de Secours

V1 : Chef du sous groupement d'intervention retardant

CCF : Camion Citerne Feu de Forêt.

CS : Centre de Secours




Le 07/08/2014
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